Грибки резиновые усиленные для горячей вулканизации Г-8У-1 22х180 мм БХЗ, 12шт

Грибки резиновые усиленные Г-8У-1 22х180 мм, БХЗ, 12 шт. — это флагманские силовые расходные материалы максимального калибра в ассортименте завода, разработанные для капитального сквозного ремонта самых тяжелых повреждений каркаса.

Данная премиальная модификация с индексом «1» от Барнаульского химического завода (БХЗ) создана строго под метод горячей вулканизации. Запекание ремонтного элемента на профессиональном промышленном вулканизаторе под высоким давлением обеспечивает абсолютное взаимное проникновение (диффузию) резины латки и покрышки. Модель Г-8У-1 незаменима для специализированных грузовых шиноремонтных центров, обслуживающих карьерную технику (БелАЗ, CAT, Komatsu), тяжелые тракторы, комбайны, лесозаготовительные и дорожно-строительные машины.

Ключевые преимущества модели Г-8У-1

• Максимальные силовые габариты (22х180 мм): гигантская круглая шляпка диаметром 180 мм надежно перекрывает масштабные сквозные разрушения многослойного внутреннего корда, а сверхтолстая ножка 22 мм намертво заполняет самые широкие ремонтные проемы.
• Термостойкая формула резины: химический состав БХЗ адаптирован к длительной высокотемпературной обработке. Это исключает деформацию, пересушивание или растрескивание латки в процессе запекания, гарантируя монолитность отремонтированного участка.
• Сверхнадежная изоляция металлокорда: массивная резиновая ножка полностью блокирует сквозной канал, надежно защищая стальные нити корда от разрушительного воздействия влаги, кислорода и агрессивных дорожных реагентов.
• Сбалансированная промышленная фасовка: упаковка из 12 штук позволяет специализированному грузовому сервису иметь необходимый запас редких, но критически важных силовых элементов, не замораживая лишние оборотные средства на складе.

Технические параметры

• Типоразмер (маркировка): Г-8У-1
• Диаметр ножки: 22 мм
• Диаметр шляпки: 180 мм
• Завод-изготовитель: БХЗ (Россия)
• Количество в пачке: 12 шт.
• Технология ремонта: горячая вулканизация (с применением термоклея и специализированного оборудования)

Особенности технологии монтажа

1. Дефектовка: тщательно обследуйте зону прокола или проема на беговой дорожке. Убедитесь, что угол повреждения позволяет огромной 180-миллиметровой шляпке лечь на внутреннюю поверхность без заломов.
2. Разработка канала: откалибруйте сквозное отверстие карбидной фрезой диаметром 22 мм, полностью выравнивая стенки канала и удаляя разлохмаченные нити корда.
3. Шерохование: зачистите внутренний гермослой шины под размер шляпки с небольшим запасом, соберите всю резиновую крошку промышленным пылесосом и обезжирьте участок специальным очистителем.
4. Установка: нанесите специализированный термоклей БХЗ в канал и на шерохованную область. Аккуратно протяните грибок за металлический наконечник снаружи колеса до плотного прилегания шляпки к внутренней стенке шины.
5. Вулканизация: тщательно прикатайте шляпку узким роликом от центра к краям для вытеснения пузырьков воздуха. Зажмите ремонтную зону в вулканизатор и выполните термообработку по технологической карте. После остывания срежьте излишек ножки снаружи, оставив 3–5 мм над уровнем протектора.