Станок шиномонтажный ROSSVIK V-526U, п/автомат, до 26", 220В с третьей рукой

Шиномонтажный стенд ROSSVIK V-526U (220В) представляет собой максимально укомплектованную версию полуавтоматического оборудования, усиленную пневматическим мультифункциональным устройством — «третьей рукой». Эта модификация специально разработана для сервисных центров, которые не только работают с огромными дисками до 26 дюймов, но и регулярно сталкиваются со сложной низкопрофильной резиной.

Главные технологические акценты:

• Интеллектуальная помощь (Третья рука): Пневматический манипулятор позволяет без лишних усилий удерживать борт жесткой шины в ручье диска. Это критически важно при монтаже покрышек с усиленными боковинами (RunFlat) и сверхнизким профилем, где физической силы оператора и стандартной монтировки недостаточно.
• Работа с гигантами: Увеличенная конструкция стола и усиленная стойка позволяют обслуживать колеса диаметром до 1250 мм (49") и шириной до 381 мм (15"). Это один из лучших показателей среди полуавтоматических стендов, позволяющий работать с колесами тяжелых внедорожников и люксовых кроссоверов.
• Деликатный подход: Стенд полностью адаптирован под премиальный сегмент — все контактные зоны (кулачки стола, монтажная лапа и лопата отжима) защищены сменными полимерными накладками, чтобы исключить малейший риск повреждения ЛКП дорогостоящих дисков.
• Энергоэффективность и надежность: Двигатель мощностью 1.1 кВт оптимизирован для работы от бытовой сети 220В. Применение посеребренных контактов в реверсивном переключателе и антикоррозийного алюминия в пневмоцилиндрах существенно продлевает межсервисный интервал оборудования.

Ключевые параметры:

• Внутренний захват диска: 14–26".
• Внешний захват диска: 12–24".
• Рабочее давление: 8–10 бар.
• Тип консоли: Поворотная (отвод в сторону), что экономит рабочее пространство в боксе.

Резюме: Модель V-526U — это «тяжелая артиллерия» среди полуавтоматов. Наличие «третьей руки» в базовой поставке превращает этот станок в универсальный пост, способный справиться с самыми сложными задачами современного шиномонтажа.