Грибки Г 18-2 корд. (с уст. проволокой) . Rossvik, 10 шт.

Грибки кордовые Г 18-2 Корд с установочной проволокой Rossvik (18х105 мм, 10 шт.) — это сверхмощные крупногабаритные расходные материалы профессионального класса, созданные для капитального сквозного ремонта масштабных повреждений каркаса в тяжелонагруженных бескамерных и камерных шинах.

Главное конструктивное отличие этой силовой модели от бренда Rossvik заключается в наличии двух слоев прочного текстильного корда в квадратной шляпке. Такой каркас позволяет восстанавливать покрышки с экстремально высоким рабочим давлением и огромными осевыми нагрузками. Прочная проволочная ножка-направитель существенно облегчает позиционирование и протягивание этого массивного ремонтного элемента через канал повреждения.

Главные преимущества Rossvik Г 18-2 Корд

• Максимальное кордовое усиление (2 слоя): квадратная шляпка со специальным текстильным армированием минимизирует вздутие шины в месте ремонта и жестко удерживает высокое внутреннее давление воздуха.
• Экстремальный калибр: 18-миллиметровая резиновая ножка намертво закупоривает самые широкие сквозные проемы, гарантируя стопроцентную герметичность и надежную защиту металлокорда шины от коррозии.
• Удобство протягивания: гибкая металлическая проволока-направитель жестко зафиксирована в ножке, что позволяет быстро и без деформации резины протянуть грибок пассатижами снаружи колеса.
• Универсальная вулканизация: химический состав адгезивного слоя на ножке и шляпке оптимизирован как для стандартного метода «холодной» (химической) фиксации, так и для запекания на вулканизаторе («горячий» метод).
• Стойкость к жесткой эксплуатации: ремонтный элемент выдерживает колоссальные динамические нагрузки на разрыв при езде тяжелой техники по бездорожью, карьерам и технологическим трассам.

Технические параметры

• Типоразмер ножки: диаметр 18 мм, длина 105 мм
• Количество слоев корда: 2 слоя
• Конструкция ножки: резиново-проволочная с адгезивным слоем
• Количество в упаковке: 10 штук
• Совместимость: тяжелый грузовой транспорт, карьерные самосвалы, дорожно-строительная и сельскохозяйственная спецтехника, автобусы

Инструкция по установке

1. Калибровка: обработайте сквозной канал карбидной фрезой. Для создания максимально плотной посадки диаметр готового отверстия должен быть на 2–3 мм меньше толщины ножки грибка.
2. Подготовка гермослоя: зачистите внутреннюю поверхность шины под квадратную шляпку шероховальной полусферой, строго соблюдая направление нитей корда покрышки. Соберите резиновую крошку промышленным пылесосом и обезжирьте участок.
3. Нанесение клея: покройте канал прокола и внутреннюю зачищенную зону специальным клеем-активатором Rossvik.
4. Протягивание: заведите металлическую проволоку в канал изнутри покрышки, захватите ее пассатижами снаружи колеса и аккуратно тяните до плотного прилегания шляпки к гермослою.
5. Фиксация: тщательно прокатайте квадратную латку узким роликом от центра к краям для полного удаления пузырьков воздуха. Срежьте остаток ножки и проволоки снаружи протектора, оставив 3–5 мм над уровнем резины.