Ножки грибков n-18, (с уст. Проволокой) Rossvik, 10шт.

Ножки грибков N-18 с установочной проволокой Rossvik (18 мм, 10 шт.) — это силовые расходные материалы максимального калибра, предназначенные для надежной герметизации особо крупных сквозных проемов в радиальных и диагональных шинах.

Данные элементы разработаны для двухкомпонентного (комбинированного) метода ремонта. Сверхтолстая ножка N-18 полностью запечатывает массивный дефект протектора, предотвращая попадание грязи, а силовую нагрузку каркаса берет на себя отдельно устанавливаемый кордовый пластырь. Интегрированная металлическая проволока-направитель позволяет точно спозиционировать и протянуть этот тяжелый резиновый элемент через плотную толщу покрышки спецтехники.

Главные преимущества ножек Rossvik N-18

• Флагманский калибр: 18-миллиметровая резиновая ножка намертво закупоривает самые широкие сквозные каналы, гарантируя абсолютную герметичность и долговечность ремонта.
• Полная защита металлокорда: массивное резиновое тело полностью заполняет отверстие, блокируя доступ влаги, кислорода и дорожных реагентов к внутренним слоям корда, защищая стальные нити от разрушения и коррозии.
• Удобное протягивание: прочная металлическая проволока жестко зафиксирована в основании ножки. Это позволяет быстро завести элемент изнутри шины и без труда протянуть его пассатижами снаружи.
• Молекулярное сплавление: активный адгезивный слой на внешней поверхности ножки при контакте с клеем-активатором запускает процесс холодной вулканизации, превращая деталь в единое целое с резиной покрышки.
• Промышленная фасовка: упаковка из 10 штук позволяет специализированному грузовому сервису иметь необходимый запас редких крупногабаритных элементов без лишних затрат на склад.

Инструкция по установке

1. Обработка отверстия: очистите место повреждения и разработайте сквозной канал карбидной фрезой диаметром 17–18 мм, чтобы выровнять стенки отверстия и полностью удалить остатки разрушенного металлокорда.
2. Очистка и химия: тщательно удалите всю резиновую крошку и пыль промышленным пылесосом. Нанесите клей-активатор Rossvik внутрь подготовленного канала.
3. Установка ножки: смажьте адгезивную поверхность ножки тонким слоем клея. Вставьте проволоку в канал изнутри покрышки, захватите её плоскогубцами снаружи и плавно протяните ножку до тех пор, пока её утолщенная часть полностью не заполнит канал.
4. Установка пластыря: со стороны гермослоя шины установите и тщательно прикатайте роликом подходящий по размеру многослойный кордовый пластырь Rossvik, который полностью восстановит несущую способность каркаса шины.
5. Финиш: срежьте остаток ножки и металлической проволоки снаружи протектора, оставив около 3–5 мм над уровнем резины.