Пластыри R-15 (холодные) 90х105/1 сл., 10 шт. Rossvik. Россвик

Кордовый пластырь R-15 (ROSSVIK): Оптимальный баланс прочности и геометрии

Модель R-15 — это специализированный армированный элемент, занимающий важное место в линейке расходных материалов для радиальных шин. Благодаря своей почти квадратной форме и усиленному каркасу, он является незаменимым инструментом при восстановлении покрышек, получивших повреждения сложной конфигурации в зоне протектора или на боковинах.

Эксплуатационные достоинства

• Уникальный формат: Размер 90 х 105 мм обеспечивает широкую площадь перекрытия, что критически важно для стабилизации краев разрыва и предотвращения их дальнейшего расхождения.
• Силовой каркас: Один слой высокотехнологичного корда эффективно заменяет поврежденные нити основы шины, полностью восстанавливая её грузоподъемность и сопротивляемость давлению.
• Химическая адгезия: Пластырь предназначен для технологии «холодного синтеза». При взаимодействии с клеем-активатором происходит молекулярная диффузия, превращающая латку и шину в единое целое без термического стресса для резины.
• Амортизационный слой: Продуманная конструкция пластыря эффективно гасит ударные нагрузки при движении, сводя к минимуму риск возникновения дисбаланса или биения колеса.

Технический профиль изделия

Тонкости профессионального монтажа

Для того чтобы ремонт пластырем R-15 гарантировал безопасность на дороге, обратите внимание на следующие нюансы:

1. Геометрия шерохования: Учитывая размер 90х105 мм, зона зачистки должна составлять примерно 110х125 мм. Это обеспечит идеальную посадку краев пластыря на подготовленную поверхность.
2. Направление нагрузки: При установке на боковину ориентируйте пластырь так, чтобы его корд был соосен корду покрышки. Маркировка на изделии поможет избежать ошибок в позиционировании.
3. Контроль «отлипа»: После нанесения клея дождитесь его полного высыхания (до состояния матовой поверхности). Слишком «мокрый» клей может привести к образованию газовой подушки под пластырем.
4. Финишная герметизация: В бескамерных шинах всегда используйте уплотнитель бортов или герметик бескамерного слоя по периметру установленной латки — это «золотой стандарт» качественного ремонта.